Дроссель для регулятора давления газа

Дроссель для регулятора РДГ-25, РДГ-50, РДГ-80, РДГ-150

В наличии
Оптом и в розницу

Показать оптовые цены

Условия оплаты и доставки
График работы
Адрес и контакты

Описание

Дроссель для регуляторов давления газа РДГ-25, РДГ-50, РДГ-80, РДГ-150

Внешний вид дросселей для каждой модели регуляторов давления может отличаться.

Жиклеры для дросселей. Внешний вид может отличаться

Возможно изготовление дросселей по чертежам Заказчика

В процессе эксплуатации газового оборудования, такого как регуляторы давления газа, различные газовые клапаны, фильтры газа могут происходить сбои в их правильной работе. Зачастую это связано с необходимостью проведения своевременного ремонта и замены их частей, в следствии их естественного износа. После замены неисправных частей такое оборудование сможет проработать еще несколько лет при правильной эксплуатации. Неисправность в газовых приборах происходит в основном с движущимися частями, так как они наиболее нагружены и с резиновыми уплотнениями, так как со временем они теряют свои свойства. Наиболее часто замена требуется для мембран. Мембраны бывают рабочие (основные), мембраны ПЗК (отсечного устройства), разгрузочные. С ними наиболее часто происходят прорывы или потеря ими упругости с годами. После замены мембраны будут более чувствительны и будут стабильнее работать. Резиновые уплотнительные кольца со временем могут загрязняться, терять свои свойства , пропускать газ и тоже потребуют замены. Пружины в регуляторах и клапанах могут ломаться или терять свою упругость со временем. Им тоже требуется замена раз в несколько лет. Пружины бывают основные (рабочие), пружины ПЗК, пружины пилота, стабилизатора и другие. Замена пружин на новые обеспечит более точную настройку приборов. Импульсные трубки регуляторов давления могут засоряться, подвергнуться коррозии и тоже требовать замены. Дроссели регуляторов забиваются и ржавеют и тоже заменяются на новые. Седла регуляторов и клапанов и рабочие клапаны регуляторов вследствие загрязнения, намораживания влаги, нарушения уплотнения, деформаций тоже требуют периодической замены. Замена седла и клапана на новые обеспечит более плотное их взаимное прилегание, что улучшит работу регулятора. Штоки и толкатели регуляторов и клапанов подвержены коррозии и деформации и тоже должны быть заменены. В случае с электромагнитными клапанами может потребоваться замена пришедшего в негодность электромагнита. В стабилизаторах и пилотах управления для регуляторов давления газа наиболее часто необходимо заменить мембраны, пружины и игольчатый клапан. В таком случае пилот или стабилизатор будет более точно и стабильно работать.

Краткий перечень запчастей к газовому оборудованию :

Для РДБК1-25, РДБК1-50, РДБК1-100, РДБК1-200

Стабилизатор (пилот), пружина пилота (стабилизатора), мембрана пилота (стабилизатора), седло пилота (стабилизатора), клапан пилота (стабилизатора), пружина клапана пилота (стабилизатора), тарелка пилота (стабилизатора), мембрана рабочая (основная), седло, клапан рабочий, дроссель, шток, комплект трубок

Для РДГ-25, РДГ-50, РДГ-80, РДГ-150

Для ПКН-50, ПКН-80, ПКН-100, ПКН-200, ПКВ-50, ПКВ-80, ПКВ-100, ПКВ-200

Пружина большая, пружина малая, мембрана, клапан

Для КПЗ-25, КПЗ-50, КПЗ-80, КПЗ-100, КПЗ-150, КПЗ-200

Пружина большая, пружина малая, верхний рычаг с зацепом, нижний рычаг, мембрана, клапан, узел ПЗК

Для РДУК-50, РДУК-100, РДУК-200

Пилот КН, пилот КВ, Мембрана пилота, седло пилота, клапан пилота, пружина клапана пилота, тарелка пилота, мембрана рабочая (основная), седло, клапан рабочий, дроссель, шток, импульсная трубка

Для РДП-50, РДП-100, РДП-200

Стабилизатор (пилот), пружина пилота (стабилизатора), мембрана пилота (стабилизатора), седло пилота (стабилизатора), клапан пилота (стабилизатора), пружина клапана пилота (стабилизатора), тарелка пилота (стабилизатора), мембрана рабочая (основная), пружина рабочая, клапан рабочий, дроссель, импульсные трубки

Для ПСК-25, ПСК-50

Мембрана, пружины, клапан с направляющими

Просьба . при заказе у нас запчастей уточняйте год выпуска и производителя на бирке прибора.

Это делается для более точного подбора необходимых запчастей именно к Вашему прибору. Например один и тот же прибор с названием РДБК1-50 выпускается уже более 60 лет. Первоначально его выпускали 2 завода, в 2000-х годах производителей было уже 4-5, а в последние годы число производителей стало свыше 10. Плюс некоторые заводы раз в несколько лет вносили изменения в конструкцию. Для пользователей данного оборудования это могло остаться незаметным, но оно отразилось на запчастях прибора. Могли поменяться размер и материал мембран, изменились штоки, пружины, материалы седел, пилотов. Поменялось как правило и само литье прибора – ранее оно было чугунным, а в последние годы его вытеснил алюминиевый сплав. Запчасти из одного металла заменяли на другой более дешевый или более распространенный. Плюс часть запчастей особенно в последние годы изменялась в сторону удешевления для получения ценового конкурентного преимущества. Или например рабочие мембраны раньше вырезались из специального мембранного полотна, а позднее могли замениться на литые из специальной резины с армирующей нитью. Данные изменения относятся ко всем известным типам газового оборудования, таким как регуляторы РДГ, РДБК, РДУК, РДСК, РДГД, клапанам КПЗ, ПСК, ПКН, ПКВ, ПКК, КПЭГ. Также сообщаем Вам что большинство вышеуказанных приборов за последние 65 лет производились именно в Саратовской области т.к. именно отсюда протянулся первый газопровод в России в 1945г. и одновременно здесь заработал первый завод газового оборудования и позднее образовался головной научно-исследовательский институт газа ГипроНИИгаз. Поэтому запчасти к вышеуказанным приборам наиболее вероятно Вы найдете именно в Саратове или городе-спутнике Энгельсе. Просьба присылать нам на нашу электронную почту фото бирки прибора. Там как правило указан производитель, год выпуска и марка прибора. Причем указанный производитель на бирке не всегда является реальным заводом изготовившим этот прибор. Прибор мог быть просто приобретен у другого производителя и на него впоследствии было установлена бирка от другого производителя имеющего тоже разрешительные документы на его выпуск или не имеющий таковых (совсем редкий случай). В случае если бирка прибора не читаема, то на ней возможно разглядеть логотип производителя. Если бирка на приборе отсутствует, то желательно прислать нам скан паспорта прибора. Там тоже указан производитель и год выпуска. В некоторых случаях паспорт тоже бывает от другого производителя т.к. старый паспорт был утерян и на замену был приложен аналогичный. В таком случае для определения принадлежности прибора нам понадобится фото его с разных сторон. За счет многолетнего опыта нашей работы даже если прибор без бирки и с чужим паспортом мы в 90% случаев сможем определить чей он. Разобраться в этих многолетних изменениях конструкций и соответствий стороннему человеку крайне сложно. Для этого как минимум необходимы специалисты газовой отрасли с опытом работы с данным оборудованием разных производителей от 10-15 лет. На нашем предприятии в настоящее время есть сотрудники с опытом от 16 лет. Резюмируя все вышесказанное, для более быстрой обработки Вашей заявки ждем от Вас :

Год выпуска, производитель прибора, точная марка. Если эта информация неизвестна то ждем фото прибора с разных сторон и скан паспорта (первая и последние 2 страницы).

Дроссель для регулятора РДГ с сорванной резьбой

Место установки дросселя на регулятор РДГ

Регулятор давления газа РДГ-50

Доставка дросселей для регуляторов давления газа РДГ-25, РДГ-50, РДГ-80, РДГ-150 осуществляется транспортными компаниями по таким городам как :

Абакан, Анадырь, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Горно-Алтайск, Грозный, Дудинка, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Иркутск, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Кудымкар, Курган, Курск, Кызыл, Липецк, Магадан, Майкоп, Махачкала, Москва, Мурманск, Назрань, Нальчик, Нарьян-Мар, Нижний Новгород, Новгород, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Агинское, Палана, Тура, Усть-Ордынский, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Севастополь, Симферополь, Смоленск, Ставрополь, Сыктывкар, Тамбов, Томск, Тверь, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Черкесск, Чита, Элиста, Южно-Сахалинск, Якутск, Ялта, Ярославль, Астана, Абай, Акколь, Аксай, Аксу, Актау, Актобе, Алга, Алматы, Арал, Аркалык, Арыс, Атбасар, Атырау, Аягоз, Байконыр, Балхаш, Булаево, Державинск, Ерейментау, Есик, Есиль, Жанаозен, Жанатас, Жаркент, Жезказган, Жем, Жетысай, Житикара, Зайсан, Зыряновск, Казалинск, Кандыагаш, Капшагай, Караганды, Каражал, Каратау, Каркаралинск, Каскелен, Кентау, Кокшетау, Костанай, Кулсары, Курчатов, Кызылорда, Ленгер, Лисаковск, Макинск, Мамлютка, Павлодар, Петропавловск, Приозёрск, Риддер, Рудный, Сарань, Сарканд, Сарыагаш, Сатлаев, Семей, Сергеевка, Серебрянск, Степногорск, Степняк, Тайынша, Талгар, Талдыкорган, Тараз, Текели, Темир, Темиртау, Туркестан, Уральск, Усть-Каменогорск, Ушарал, Уштобе, Форт-Шевченко, Хромтау, Шардара, Шалкар, Шар, Шахтинск, Шемонаиха, Шу, Шымкент, Щучинск, Экибастуз, Эмба, Керчь, Евпатория, Феодосия, Джанкой, Алушта, Бахчисарай, Саки, Красноперекопск, Армянск, Судак, Белогорск, Инкерман, Щёлкино, Старый Крым, Алупка, Форос, Гаспра, Гурзуф, Массандра, Ливадия, Симеиз, Кореиз, Морское, Курортное, Новый Свет, Коктебель, Орджоникидзе, Киев, Минск, Рига, Вильнюс, Кишинев, Таллин, Баку, Ереван, Тбилиси, Бишкек, Душанбе, Ашхабад, Ташкент, Крым .

Источник

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Дроссельный орган — регулятор — давление

Дроссельные органы регуляторов давления рассчитывают исходя из максимальной производительности и минимально возможного перепада давления. Такое сочетание производительности и давления возможно, но оно в то же время самое невыгодное. Проходное сечение затвора регулятора рекомендуется выбрать так, чтобы максимальная производительность была обеспечена при перемещении затвора не более чем на 0 9 полного хода. [1]

Дроссельный орган регулятора давления изменяет количество протекающего через него газа. Основным видом дроссельных устройств регуляторов являются клапаны, представляющие собой отверстие ( сопло) для истечения газа, перекрываемое золотником. [3]

Дроссельные органы регуляторов давления представляют устройства, при помощи которых осуществляется регулирование количества протекающего через них газа. [4]

Дроссельные органы регуляторов давления рассчитывают исходя из максимальной производительности и минимально возможного перепада давлений. Такое сочетание производительности и давления возможно, но и оно в то же время самое невыгодное. Проходное сечение затвора регулятора рекомендуется выбрать так, чтобы максимальная производительность была обеспечена при перемещении затвора не более чем на 0 9 полного хода. Таким образом, регулятор подбирается на следующие параметры. [5]

Дроссельные органы регуляторов давления рассчитывают исходя из максимальной производительности и минимально возможного перепада давлений. Такое сочетание производительности и давления возможно, но оно в то же время самое невыгодное. Проходное сечение затвора регулятора рекомендуется выбрать так, чтобы максимальная производительность была обеспечена при перемещении затвора не более чем на 0 9 полного хода. [6]

Дроссельными органами регуляторов давления Называют приспособления, при помощи которых регулируется количество протекающего через них газа или жидкости. [7]

Дроссельными органами регуляторов давления называют устройства, при помощи которых регулируется количество протекающего через них газа. [8]

Все дроссельные органы регуляторов давления , имеющие одинаковое назначение-изменять протекающее через них количество регулируемого вещества, конструктивно выполняются различно. В обоих случаях, при повороте заслонки или при изменении положения клапана относительно сопла ( или сопел), изменяется площадь свободного сечения дросселя и соответственно ей меняется количество регулируемого вещества, протекающего через дроссельный орган. [9]

Среди дроссельных органов регуляторов давления наиболее простым, в конструктивном отношении, являются поворотные заслонки. Они применяются для регулирования потока газа низкого давления, пр малых перепадах давления и устанавливаются, преимущественно, на газопроводах больших диаметров. [10]

Расчет дроссельных органов регуляторов давления сводится к определению максимального проходного сечения, обеспечивающего пропуск заданного максимального количества регулируемой среды. Условия протекания газа через регулирующий орган аналогичны таковым через сужение в трубопроводе, и поэтому расчет дроссельных органов производится по формулам, в основе которых лежит теория истечения из отверстий, сопел и насадков. [11]

Выход жидкой фазы пз испарителей может привести к ее попаданию на дроссельный орган регулятора давления и нарушению нормальной работы последнего. Для предотвращения этого явления испарители оборудуют специальными приборами пли устройствам, обеспечивающими невозможность попадания сжиженного газа на регулятор давления. [14]

Выход жидкой фазы из испарителей может привести к ее попаданию на дроссельный орган регулятора давления и нарушению нормальной работы последнего. Для предотвращения этого явления испарители оборудуют специальными приборами или устройствами, обеспечивающими невозможность попадания сжиженного газа на регулятор давления. В змеевиковом испарителе ( рис. 22) имеется поплавок с клапаном, который перекрывает выходное отверстие паровой фазы при переполнении испарителя жидкой фазой, которое может произойти в случае, если нагрузка испарителя по расходу газа превысит расчетную. Поэтому не рекомендуется превышать нагрузку испарителя по производительности. [15]

Источник