Потребляемый токи в калине

Главная
Форум
Блоги
Наш гараж
Новости
Чат

Начинающий

Сообщений: 11
На форуме с: 28.04.14

Зимой обнаружил, что при длительной непрерывной стоянке (в гараже, на даче) садится аккумулятор.
Измерил ток: 75 мА. Т.е. больше, чем 1.5 ампер-часа в сутки. Многовато. На 9-ке тоже с сигнализацией и магнитолой на стоянке ток из аккумулятора был порядка 30 мА.
Снимать клемму, ставить отключатель массы — не хочется: слетят настройки магнитолы, компа . .

Элита

Город	Ростовская область
Имя	Руслан

Сообщений: 1006
На форуме с: 22.04.14

Зимой обнаружил, что при длительной непрерывной стоянке (в гараже, на даче) садится аккумулятор.

Опытный пользователь

Город

Татарстан

Сообщений: 468
На форуме с: 04.02.15

Начинающий

Сообщений: 11
На форуме с: 28.04.14

Начинающий

Сообщений: 11
На форуме с: 28.04.14

Поправка: 1.5 Ah в сутки (0.075 А * 24 часа )

Насчет режима экономии — это интересно. При подключении акк-ра сначала имеет место скачок тока, через примерно минуту-другую ток плавно устанавливается и не меняется. Наблюдал минут пять.
Продлить до . ?

Основными потребителями считаю сигнализацию и магнитолу.
Магнитола Sony DSX-A35UE. Можно померить ее ток в нерабочем состоянии, но пока не удосужился. В паспорте и в Инете не нашел этого важного параметра.

Начинающий

Сообщений: 11
На форуме с: 28.04.14

Опытный пользователь

Город

Татарстан

Сообщений: 468
На форуме с: 04.02.15

На скорую руку нарыл режим экономии в ЦБКЭ (Центральный блок кузовной электроники)

«2.12 Управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомо-
биля.
ЦБКЭ управляет напряжением питания для устройств внутреннего освещения салона:
— плафоном освещения салона;
— индивидуальными плафонами водителя и пассажира;
— плафоном подсветки вещевого ящика.
Мощность подключаемой нагрузки не более 45 Вт.
При выключении зажигания начинается отсчет времени подачи напряжения на выход
этой цепи — задержка цепи энергосбережения. Величина задержки программируется с по-
мощью диагностического прибора и может устанавливаться от 5 до 10 минут с точностью
±0,5 мин. (см. п. 2.21). Изначально по умолчанию задержка составляет 10±0,5 минут. По
окончанию задержки напряжение на выходе цепи отключается. После отключения напря-
жения задержку можно перезапустить открыванием любой двери или включением и выклю-
чением зажигания. «

Начинающий

Сообщений: 11
На форуме с: 28.04.14

При измерениях зажигание было отключено несколько часов назад.

Опытный пользователь

Город

Татарстан

Сообщений: 468
На форуме с: 04.02.15

Начинающий

Сообщений: 11
На форуме с: 28.04.14

Опытный пользователь

Город

Татарстан

Сообщений: 468
На форуме с: 04.02.15

Вообще-то АКБ — она. И дозаряжаться ей не от чего при неработающем двигателе.

Вы на техническом форуме, и там явно видна очипятка .
Если АКБ мало заряжается на ходу (недозаряжается), то и её емкость будет на паспортной (55А/Ч) а меньше. Отсюда и разрядится она быстрее.

Элита

Город	Новочеркасск
Имя	Дмитрий

Сообщений: 5159
На форуме с: 02.01.14

Опытный пользователь

Город

Татарстан

Сообщений: 468
На форуме с: 04.02.15

Элита

Город	Новочеркасск
Имя	Дмитрий

Сообщений: 5159
На форуме с: 02.01.14

Начинающий

Сообщений: 11
На форуме с: 28.04.14

«Если АКБ мало заряжается на ходу (недозаряжается), то и её емкость будет на паспортной (55А/Ч) а меньше. Отсюда и разрядится она быстрее.
ЗЫ, кстати, иногда помогает снятие панельки управления с магнитолки.»

Опытный пользователь

Город

Татарстан

Сообщений: 468
На форуме с: 04.02.15

Элита

Город	Новочеркасск
Имя	Дмитрий

Сообщений: 5159
На форуме с: 02.01.14

Опытный пользователь

Город

Татарстан

Сообщений: 468
На форуме с: 04.02.15

Зимой обнаружил, что при длительной непрерывной стоянке (в гараже, на даче) садится аккумулятор.

Элита

Город	Новочеркасск
Имя	Дмитрий

Сообщений: 5159
На форуме с: 02.01.14

Dmitriy это я про ММС предполагал, а он не спрашивал про ММС

Начинающий

Сообщений: 11
На форуме с: 28.04.14

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Источник

Если разряжается аккумулятор, проверяем ток утечки

Очередным утром машина не завелась, разрядился аккумулятор? Возможно, все дело в «уставшей» батареи, которую следует обслужить и подзарядить. Другая причина, когда при простоях быстро садится аккумулятор — большой ток утечки. Учимся определять его при помощи мультиметра.

Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром:

Установить мультиметр в режим измерения тока на 10 или 20 Ампер;
Снять «минусовую» клемму с аккумулятора.
Один щуп мультиметра подключить к «минусовой» клемме аккумулятора, а другой — к снятому проводу.
Поставить автомобиль на охрану и снимать показания с прибора через некоторое время (лучше подождать 5-15 минут, пока все системы не перейдут в ждущий режим).

Допустимый ток утечки современного автомобиля должен быть до 70 мА (0,01-0,07 А).

Если показания на приборе не укладываются в норму (ток утечки более 70 мА), следует найти причину. Для этого поочередно вытаскиваем/вставляем предохранители и реле в монтажном блоке, наблюдая за показаниями мультиметра. Таким образом, станет понятно, какая цепь дает утечку, когда ток придет в норму.

Чаще всего причинами севшего аккумулятора являются:

магнитола (как правильно подключить);
гаджеты (видеорегистратор, радар-детектор, навигатор и т.д.);
дополнительное освещение или подсветка салона/багажника.

Пример определения тока утечки на автомобиле Лада Веста:

сразу 0,90 А
через 1 минуту — 0,23 А
через 15 минут — 0,01 А

Таким образом, минимальный ток утечки — 0,01 А (10 мА), что является отличным показателем. В таком случае аккумулятор прослужит несколько лет. Процесс измерения тока утечки также показан на видео:

Напомним, срок службы автомобильного аккумулятора — 3 года. Читайте также, какой аккумулятор лучше выбрать для Lada XRAY, Веста, Ларгус, Приора, Калина, Гранта и Нива 4х4.

Источник

Потребляемый токи в калине

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

На форуме 15 лет Сообщения: 49
На форуме 15 лет Сообщения: 378 Откуда: Набережные Челны
На форуме 15 лет Сообщения: 49
На форуме 15 лет Сообщения: 49
На форуме 15 лет Сообщения: 378 Откуда: Набережные Челны

Я имел в виду ток потребителей при отключеном зажигании. Более подробную информацию можно помотреть в журнале За рулем ? 11 за 2006 год. Проверял их данные, в принципе правда.

На форуме 15 лет Сообщения: 49

Спасибо, статью прочитал. Но значения токов, указанные в ней, не конкретизированы по марке автомобиля. Хотелось бы знать токи в Калине. Конечно, речь идет о токах при выключенном зажигани, когда вся нагрузка обеспечивается зарядом аккумулятора.

На форуме 15 лет Сообщения: 49
На форуме 15 лет Сообщения: 378 Откуда: Набережные Челны
На форуме 15 лет Сообщения: 49
На форуме 14 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
На форуме 16 лет Сообщения: 12650 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i
На форуме 17 лет Сообщения: 1941 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис 1,6, 2115
На форуме 16 лет Сообщения: 511 Авто: корейско-питерское
На форуме 14 лет Сообщения: 392 Откуда: Кишинёв Авто: калина
На форуме 16 лет Сообщения: 511 Авто: корейско-питерское
На форуме 16 лет Сообщения: 12107 Откуда: Коренной Москвич

Суммарный ток утечки должен быть не выше 50-60мА, можно предположить, что погода сырая, утечки растут, и т.д. и т.п. и 90мА еще можно переварить, хотя и это много! Но 510 мА — это беспредел, это примерно одна забытая лампа в 21 Вт. Глюк магнитолы налицо. Память магнитолы должна потреблять около 3-5 мА, не более.

_________________
вы можете иметь какие угодно убеждения,
пока они не расходятся с нашими.

Блаженство рая я оставлю для нищих
у нищих духом должен быть царь и бог.

21вт/0.510А=41 вольт мдя интересненько

Закон Ома — 2 XXI век — век перемен и надежд.

На форуме 15 лет Сообщения: 378 Откуда: Набережные Челны
На форуме 14 лет Сообщения: 1670 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

Источник

Потребляемый токи в калине

Ток утечки, ток потребления, часть 2

В прошлой теме , совместными усилиями форумчан было установлено , что Штатная сигнализация в чистом виде т.е. без навешивания дополнительных устройств (датчиков и пейджеров) в режиме охраны потребляет от 8 до 32 mA .

1. Замер тока потребления
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Ток «утечки» + Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)
4. Данные из всей прошлой темы «Токи утечки, ток потребления» , а также замеренные:
—Плафон освещения
центральный вкл. — 0,67 А
водительский вкл.-0,97 А
пассажирский вкл.- 1,25 А
—Электродвигатель вентилятора печки:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
—Противотуманки — 7,8 А
—АПС-6 потребляет в дежурном режиме 5 — 6 mA;
—открытая водительская дверь 15-31,5мА;
—открытая пасажирская дверь — 15-25 мА;
—открытый капот — 7-8,5 мА;
—открытый багажник — 8-15 мА;
—регулятор напряжения генератора (9402.3701-06), (РН постоянно подключен к АкБ вне зависимости от положения замка зажигания) , при этом ток его потребления в выключенном состоянии менее 1 mA, при условии, что РН исправен.
—приборная панель без навигации пред. F7 — 4.3 мА (её постоянное питание);
— одним из «паразитов» , которого поначалу трудно найти , может быть пробитый диод в мосту генератора. Для этого нужно снять провода с генератора, скрутить болтом заизолировать и снова замерить ток на клемме АКБ;
—елм327 блютуз адаптер — 160мА
-утечка в цепи выключателя блокировки заднего хода или по соленоиду.
-ток потребления обогрева заднего стекла от 9,5 до 14 А и боковых 2-х зеркал от 1,7 до 3,7 А.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя:
Магнитолы
по маркам с панелькой / без :

—Pioneer MVH-1400UB:
с панелью и вставленной флэшкой — 103 мА
с панелью без флэшки — 83 мА
без панели — 1,5 мА.

—pioner deh-p55bt выкл.
с панелью — 250mA
без панели — почти 0 мА

—SONY CDX-GT33U
с панелькой — 0,33А,
без панельки — 0,25А.

— Nakamichi cd45Z — 150 mA

—Пионер DEH-P55BT
с панелью — 300 мА,
без панели — около 100.

—Пионер 700bt
с панелью -350mA.
без панели — 40mA,

—Pioneer DEH-5000UB
с панелью -80 мА
без панели — 2,5 мА

—Кенвуд (модель неизвестна)
с панелью — 80мА ,
без панели — несущественно меньше.

—Prology DVS-1140
с панелью — 13-18 мА
без панели — 13-18мА.

—URAL CDD/MP3-172SA
с панелью — 14мА
без панели -12,5мА

— Pioneer DEH-5450SD
с панелью -198 мА,
без панели — 26 мА,
— Alpine CDE-131
с панелью — 150 мА
без панели — нет данных
—Штатная магнитола (СУПРА)— 10 мА.

5. Ток потребления ЦБКЭ Калина 2 (New).
6. Что подключено к + АКБ.
7. Пусковые и рабочие токи ветиляторов СОД, Лузар и Валео.
8.
Во вложении токопотребление всех основных узлов для комплектации Норма и Стандарт + Климат (головной свет, габариты , и пр.).

Источник